Mit xDrive nutzt ein BMW alle Vorteile des Hinterradantriebs: präzises Einlenkverhalten, neutrale Kurvenlage, saubere Trennung von Antrieb und Lenkung. Erst wenn – gerade bei schlechten Bedingungen – eine Umverteilung der Antriebkraft erforderlich ist, wird die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) aktiv:

Sie erkennt Über- und Untersteuern bereits im Ansatz und verteilt über Getriebe und eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung die Motorkraft innerhalb einer Zehntelsekunde bis zu 100 % auf die Vorder- oder Hinterachse – um danach wieder zur normalen Verteilung von 40:60 zurückzukehren. Mit dem Allradantrieb BMW xDrive nutzt jede Achse ihre Traktion maximal: Stabil beschleunigt Ihr BMW aus der Kurve heraus.